優點:
配置和性能
· 貨叉傾斜,雙油缸更平穩:
· 電液集成控制,多功能手柄;
· 電子助力轉向,輕便、靜音;
· 雙路電磁閥,三種下降速度模式;
· 交流驅動,無碳刷、免維護;
· 美國CURTlS驅動控制器:
· 電磁、再生制動系統:
· 起升自動限位,長壽命接近開關。
穩定性
· 彎道自動減速裝置;
· 貨叉高貨位,車輛行駛自動減速;
· 驅動無級調速、靜音;
· 控制器多重自動保護系統:
· 緊急反向裝置/緊急制動開關。

實物拍攝↓↓↓





①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能
電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術
標配電子轉向助力轉向系統,可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統(EPS)的全新產品,裝有EPS系統的搬運車操作更舒服,且具有更簡易的售后維護性能,在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。
系統工作原理
傳統的電動搬運車在轉向時,雙手作用于手柄,作用力通過鏈條帶動方向輪轉向,操作起來比較吃力,當所載貨物比較重時,則非常費勁,而且如果行駛的路面凹凸不平,路面對方向輪的震動會傳給手柄,造成“打手”現象,給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時,轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向,這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號,向轉向執行器發出動作指令,從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩,因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車,轉向所需力只有原來的1/5,甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作,四兩撥千斤。

雙門架:
貨號 | 單位 | DN23130 | DN23131 | DN23132 | DN23133 | DN23134 | DN23135 | DN23136 |
額定載重 | kg | 1500 | ||||||
載荷中心距 | mm | 500 | ||||||
軸距 | mm | 1332 | ||||||
操作類型 | 站駕式 | |||||||
輪子類型 | PU | |||||||
輪子數量 | 1/0/2 | |||||||
門架前移距離 | mm | 425 | ||||||
標準門架起升高度 | mm | 1400 | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3600 | 4000 |
貨叉最低高度 | mm | 55 | ||||||
標準貨叉規格 | mm | 1070/100/40 | ||||||
貨叉外寬 | mm | 200/755 | ||||||
整機長度 踏板收起/放下 | mm | 2440/2896 | ||||||
整機寬度 | mm | 1083 | ||||||
門架作業時整機最大高度 | mm | 2235 | 2835 | 3334 | 3835 | 4135 | 4435 | 4435 |
靜止高度 | mm | 1490 | 1790 | 2040 | 2290 | 2440 | 2590 | 2790 |
最小轉彎半徑,踏板收起/放下 | mm | 1596/2040 | ||||||
最小通道寬度托盤800*1200,1200沿貨叉放置踏板收起/放下 | mm | 3023/3456 | ||||||
最小通道寬度托盤1000*1200,1200沿貨叉放置踏板收起/放下 | mm | 3044/3472 | ||||||
最小離地間隙 | mm | 60 | ||||||
最大行駛速度,滿載/空載 | km/h | 5/5.5 | ||||||
最大起升速度,滿載/空載 | mm/s | 130/120 | ||||||
最大下降速度,滿載/空載 | mm/s | 130/120 | ||||||
爬坡度,滿載/空載 | % | 3/5 | ||||||
電機 | KW | AC1.5/DC3.0/DC0.15 | ||||||
蓄電池電壓 | V | 24 | ||||||
蓄電池容量 | Ah | 280 | ||||||
蓄電池重量 | kg | 235 | ||||||
自重 | kg | 2000 | 2020 | 2040 | 2100 | 2150 | 2200 | 2250 |
三級門架:
貨號 | 單位 | DN23137 | DN23138 | DN23139 | DN23140 |
額定載重 | kg | 1500 | |||
載荷中心距 | mm | 500 | |||
軸距 | mm | 1332 | |||
操作類型 | 站駕式 | ||||
輪子類型 | PU | ||||
輪子數量 | 1/0/2 | ||||
門架前移距離 | mm | 425 | |||
標準門架起升高度 | mm | 3700 | 3900 | 4200 | 4500 |
貨叉最低高度 | mm | 55 | |||
標準貨叉規格 | mm | 1070/100/40 | |||
貨叉外寬 | mm | 200/755 | |||
整機長度 踏板收起/放下 | mm | 2440/2896 | |||
整機寬度 | mm | 1083 | |||
門架作業時整機最大高度 | mm | 4580 | 4780 | 5080 | 5380 |
靜止高度 | mm | 1832 | 1898 | 1998 | 2098 |
最小轉彎半徑,踏板收起/放下 | mm | 1596/2040 | |||
最小通道寬度托盤800*1200,1200沿貨叉放置踏板收起/放下 | mm | 3023/3456 | |||
最小通道寬度托盤1000*1200,1200沿貨叉放置踏板收起/放下 | mm | 3044/3472 | |||
最小離地間隙 | mm | 60 | |||
最大行駛速度,滿載/空載 | km/h | 5/5.5 | |||
最大起升速度,滿載/空載 | mm/s | 130/120 | |||
最大下降速度,滿載/空載 | mm/s | 130/120 | |||
爬坡度,滿載/空載 | % | 3/5 | |||
電機 | KW | AC1.5/DC3.0/DC0.15 | |||
蓄電池電壓 | V | 24 | |||
蓄電池容量 | Ah | 280 | |||
蓄電池重量 | kg | 235 | |||
自重 | kg | 2180 | 2200 | 2250 | 2280 |
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